印尼財政部長 Purbaya Yudhi Sadewa 近期呼籲日本汽車大廠豐田將更多生產線從泰國轉移至印尼，並承諾提供足夠的激勵措施，期望透過豐田的投資帶動印尼本土汽車產業供應鏈發展。
印尼政府正積極爭取全球汽車製造商擴大當地投資。印尼財政部長Purbaya Yudhi Sadewa近期公開向日本汽車大廠豐田（Toyota）喊話，希望豐田考慮將更多汽車生產布局由泰國轉向印尼，並承諾政府願意提供更具吸引力的投資激勵與產業支持，進一步強化雙方合作。
Purbaya Yudhi Sadewa於8月4日在南唐格朗（South Tangerang）舉行的印尼國際汽車展（Indonesia International Auto Show）發表談話時表示，汽車產業對印尼經濟與就業具有重要意義，不僅帶動製造活動，也與鋼鐵、電子、化學、物流及金融服務等產業密切相關，相關產業鏈並創造超過150萬個工作機會。
他坦言，過去國際汽車製造商在規劃東南亞生產基地時，泰國等市場往往比印尼更具吸引力，其中一項原因就是印尼當時提供的投資優惠與整體投資環境仍有改善空間。如今印尼政府希望改變這項局面，進一步爭取豐田等國際車廠增加當地產能與資本投入。
除了汽車整車生產，印尼政府更希望藉由國際車廠投資帶動零組件供應鏈在地化。Purbaya指出，印尼汽車產業目前仍需要進口部分鋼鐵、電子零組件及化學材料，因此政府希望大型汽車製造商不只是增加組裝產能，也能帶動更多上游與周邊供應商進入印尼。
為提高投資吸引力，Purbaya表示，如果豐田願意進一步發展當地配套產業，政府將提供足夠、甚至更具競爭力的激勵措施。這項表態顯示，印尼希望從過去以汽車組裝為主的製造模式，逐步建立涵蓋原材料、零組件與整車生產的完整供應鏈。
東南亞長期是日本汽車品牌重要的全球生產基地，其中泰國憑藉成熟的汽車供應鏈與出口體系，建立起「亞洲底特律」的產業地位。印尼則擁有龐大的內需市場，近年也積極發展電動車與電池產業，希望進一步提高自身在區域汽車供應鏈中的重要性。
隨著全球車廠重新調整生產與供應鏈布局，印尼此次主動爭取豐田擴大投資，也反映東南亞各國之間吸引汽車製造業的競爭持續升溫。未來豐田是否進一步調整泰國與印尼之間的產能配置，以及印尼提出的投資優惠能否帶動更多汽車零組件供應商進駐，將成為後續觀察重點。